制冷系統(tǒng)調(diào)試時常見問題:

1、冷水機組制冷量達不到額定值

形成原因：（1）冷卻塔水溫達不到規(guī)定的降溫參數(shù)。（2）水泵出力不足。（3）冷凝器隔離墊錯位而無法降溫。（4）冷凝器中管道有堵塞。改進措施：維修冷卻塔使其符合水溫及水量要求。清除管道中的異物、檢查冷凝器隔離墊是否錯位。

2、制冷機排氣壓力過高

形成原因：（1）冷卻水量不足。（2）冷凝器傳熱管中結(jié)垢嚴(yán)重。（3）冷卻水溫過高。（4）系統(tǒng)中空氣過多。改進措施：維修冷卻塔，冷凝器傳熱管進行清洗，排除系統(tǒng)中的空氣。

3、冷水系統(tǒng)調(diào)試。

冷水系統(tǒng)調(diào)試的一般步驟為：首先將各樓層的風(fēng)機盤管和供冷設(shè)備的進出水管關(guān)閉，同時打開各樓層冷水支管的供回水管之間的連通閥，有些大系統(tǒng)的冷水機組為保護蒸發(fā)器，也設(shè)計了供回水連通管，此時也應(yīng)將冷水機組供回水管的進出閥一并關(guān)閉，開通連通管；啟動冷水泵來清洗管道，時間至少為半天；排掉冷水管內(nèi)的水，洗凈冷水泵入口的過濾器，時間允許的話，可將過濾網(wǎng)裝回，重新對系統(tǒng)注水清洗。在進行集中制冷空調(diào)冷水、冷卻水系統(tǒng)設(shè)計時，必須在大型設(shè)備及樓層主供冷干管的末端設(shè)置帶閥門的旁通管，以便進行系統(tǒng)清洗。倘若不開啟水泵，只通過注水、放水來清洗管道，對大多數(shù)系統(tǒng)而言（施工過程監(jiān)理嚴(yán)格、施工完成時管道很干凈的系統(tǒng)除外），是完全達不到管道清洗要求的。管道清洗結(jié)束后，可開啟制冷機進行調(diào)試，主機的開機調(diào)試通常由供應(yīng)商派專人負責(zé)，這樣有利于雙方減少合同糾紛。進一步的調(diào)試工作是針對制冷空調(diào)末端，在水泵和主機均開啟的情況下，逐一對末端進行調(diào)試。開啟原先關(guān)斷的末端供、回水管的閥門，關(guān)斷管道清洗時打開的供回水主管及主回路上的旁通閥，看兩通閥是否正常，不正常時查看是否接線有問題，有沒有電，還是閥的線圈已燒毀。若是線圈燒毀沒有備用配件，可用閥的手動開關(guān)強行將兩通閥打開進行調(diào)試。

4、夏季調(diào)試制熱量。

根據(jù)我國制定的風(fēng)冷熱泵冷熱水機組的標(biāo)準(zhǔn)，機組的額定制熱量是指環(huán)境溫度為7℃，出水溫度為45℃時機組的制熱量。在實際工作時，由于環(huán)境溫度不同和制冷空調(diào)系統(tǒng)中要求冬季供熱水溫度不同，而使機組的制熱量隨之變化。風(fēng)冷熱泵冷熱水機組的制熱量隨熱水出水溫度的增加而減少，隨環(huán)境溫度降低而減少。機組在制熱工況下的輸入功率是隨著熱水的出水溫度增加而增加的，隨環(huán)境溫度的降低而減少。這主要是由于熱水出水溫度提高時要求冷凝壓力相應(yīng)提高，此時如環(huán)境溫度不變，則壓縮機的壓力比增加，壓縮機對每千克制冷劑的耗功增加，導(dǎo)致壓縮機的輸入功率增加。當(dāng)環(huán)境溫度降低時系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度降低，使壓縮機的制冷劑流量減小，由于空氣側(cè)換熱器表面結(jié)霜，傳熱溫差大，此時流量減少更快，相應(yīng)壓縮機的輸入功率大大減小。一般當(dāng)環(huán)境溫度降低到-4℃~-5℃以下時可啟動輔助加熱器以加熱供暖系統(tǒng)的回水，從而補償風(fēng)冷熱泵機組制熱量的衰減。

5、利用計算機技術(shù)輔助調(diào)試。

在實際工程中，許多制冷系統(tǒng)極其復(fù)雜，平衡過程難度高，因此，調(diào)試工作分為初調(diào)試和反復(fù)調(diào)試兩個階段。以風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試為例，一般情況下，初調(diào)節(jié)時支路中的每一個風(fēng)口調(diào)節(jié)完成后，都會對其它風(fēng)口的風(fēng)量有一定的影響。初調(diào)節(jié)成功后，進入反復(fù)調(diào)試階段，如果初調(diào)試成功，此時大部分風(fēng)口不需要調(diào)節(jié)或者調(diào)節(jié)風(fēng)量不大，整個系統(tǒng)水力情況變化小，除個別性能不穩(wěn)定風(fēng)口外，風(fēng)口相互之間的影響可以忽略。由此可見，初調(diào)試階段工作非常重要。計算機輔助調(diào)試技術(shù)的出發(fā)點在于無論使用哪一種調(diào)試方法，其結(jié)果都應(yīng)該滿足：每一個送風(fēng)口的實際風(fēng)量都應(yīng)該是設(shè)計風(fēng)量的±10%；系統(tǒng)最不利環(huán)路的末端風(fēng)口的閥門應(yīng)該是全開的。在國內(nèi)，由于調(diào)試人員屬于設(shè)備安裝公司，能夠在設(shè)備安裝過程中接觸風(fēng)量調(diào)節(jié)裝置，如果能事先根據(jù)風(fēng)量設(shè)計要求，通過計算機輔助計算，得出各閥門的預(yù)調(diào)開度。安裝時可在此基礎(chǔ)上，進行相應(yīng)的閥門開度調(diào)整，這樣就非常有助于提高風(fēng)系統(tǒng)調(diào)試速度和效率，降低調(diào)試費用，這一優(yōu)點在大型制冷系統(tǒng)將表現(xiàn)得更加突出。